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Guía de uso · Módulo Automotores

Automotores

Llevás el stock de tu agencia unidad por unidad: cada auto con su ficha técnica, equipamiento, fotos, papeles, lo que te costó y lo que le gastaste. Y lo vendés en una sola operación, con seña, usado en parte de pago, contado, crédito propio, banco o plan de ahorro.

Al confirmar la venta el sistema emite la factura y, con el CAE, registra solo los cobros, el crédito y las financiaciones. Las unidades que publicás aparecen en tu catálogo web con un simulador de cuotas.

Lo básico

Cómo se arma

  1. Modelos y versiones (Automotores → Modelos y versiones): la marca es la misma de Stock, y la tenés a mano en Automotores → Marcas (es la misma pantalla que Stock → Marcas, con sus permisos). A cada versión le cargás una vez su ficha técnica de fábrica.
  2. Equipamiento: la lista de ítems que se tildan en cada unidad. Con Cargar el equipamiento sugerido traés de una vez el de un portal de autos (confort, multimedia, seguridad, exterior); después lo podés editar.
  3. Líneas de crédito, si financiás vos (módulo Créditos): tasa, plazos, gastos y punitorio. Las que marcás para el simulador web se muestran en el catálogo.
  4. Unidades: das de alta cada auto.
  5. Ventas: reservás, confirmás y entregás.

Si al darte de alta pediste arrancar con los datos cargados, ya vas a encontrar las marcas y modelos que se venden en Argentina (con versiones de los más vendidos, sin ficha técnica), el equipamiento sugerido y las administradoras de planes de ahorro (con la comisión en 0, para que cargues la tuya). Son un punto de partida: editalos, desactivá lo que no vendas y agregá lo que falte. Si no los tenés y los querés, pedíselos a soporte.

¿Por qué?

Por qué cada auto es un artículo: así se factura, descuenta stock, va a contabilidad y a los libros de IVA exactamente igual que cualquier artículo, sin un circuito aparte. El artículo es "único": tiene stock 0 o 1 y no aparece en los buscadores de artículos de Facturación, Kiosko, Preventa ni de la Tienda Online, ni en Stock → Artículos. Se vende siempre desde Automotores, así nadie lo factura dos veces por error.

Unidades

Cargar una unidad

  • Vehículo: marca, modelo y versión. Al elegir la versión se completa la ficha técnica y lo que la versión tenga (puertas, combustible, transmisión, tracción, carrocería); lo que ya escribiste a mano no se pisa.
  • Condición: 0 km o usado. Un 0 km se guarda con 0 km de kilometraje.
  • Dominio y chasis: se guardan en mayúscula y sin espacios, y no se pueden repetir entre unidades. Junto con el motor, van en la descripción de la factura: "Volkswagen Up! 1.0 Take 3p 2015 · Dominio AB123CD · Chasis ...".
  • Precio de venta: sigue el modo de precios de tu empresa (Configuración → General): con IVA o neto, como el resto de los artículos. Elegís moneda (pesos o dólares) e IVA.
  • Costo de compra: lo que te costó la unidad. Solo lo ve y lo carga quien tiene el permiso de costos.
  • Estado: "En preparación" mientras la ponés a punto, o "Disponible" para venderla. Reservada, vendida y entregada las pone la venta.
  • Consignación: si la vendés por cuenta de un tercero, elegí el consignante (se carga como proveedor) y lo que hay que liquidarle al venderla.
  • Publicar en el catálogo web y Destacada: ver Catálogo web.

Al guardar, la unidad entra al stock del depósito central con un ajuste de una unidad.

Unidades

Fotos, legajo, gastos y margen

  • Fotos: hasta 20 por unidad. La primera es la portada del catálogo; cualquier otra se puede pasar a portada.
  • Legajo: los papeles de la unidad (08, título, cédula, VTV, informe de dominio, libre deuda de multas y patentes, verificación policial), cada uno con su estado (pendiente, en regla, observado, no aplica), vencimiento y adjunto en PDF o foto. Un vencimiento pasado se marca en rojo. En un usado, el detalle te recuerda los papeles que todavía no cargaste.
  • Gastos de preparación: service, gestoría, lavado, chapa y pintura. Suman al costo del artículo, así el margen de Stock y de Contabilidad sale bien. Si el proveedor te factura, la factura de compra se carga igual en Proveedores; el gasto acá es para el costo de la unidad.
  • Margen bruto: precio de venta menos compra y gastos, con el porcentaje sobre el costo. Lo ve quien tiene el permiso de costos.
  • Dar de baja: para una unidad que no se vendió (devolución al consignante, siniestro, error de carga). Sale del stock y del catálogo. Una unidad reservada o vendida no se da de baja: primero se anula la operación.
  • Ficha PDF: datos, ficha técnica y equipamiento, para imprimir o mandar.
Ventas

Reservar y armar la venta

Desde el detalle de una unidad disponible, Reservar / vender (o Ventas → Nueva venta):

  • Cliente: tiene que estar cargado en Clientes, con su CUIT o DNI: va en la factura y en el boleto.
  • Precio: viene el de la unidad (neto o con IVA según tu configuración) y se ve el total a cobrar con IVA.
  • Reservada hasta: por defecto, 7 días. La unidad queda reservada y ninguna otra venta la puede tomar.

Y cómo paga. La suma tiene que dar el total para poder confirmar (la reserva se puede guardar aunque no cierre):

ParteQué hace el sistema
SeñaEs un recibo "a cuenta" del cliente, porque todavía no hay factura. Al confirmar la venta se imputa a la factura.
Usado en parte de pagoMarca, modelo, año, km, dominio, el valor de toma (lo que le reconocés) y el precio al que pensás venderlo. Al confirmar se da de alta como unidad nueva "En preparación", con costo igual al valor de toma y el legajo de papeles a pedir.
ContadoEfectivo, transferencia (cuenta y comprobante), tarjeta u otro. "Completar con lo que falta" pone acá la diferencia.
Financiación propiaCapital, línea de crédito, cuotas, tasa y primer vencimiento, con la primera cuota y el CFT a la vista. Al confirmar se otorga el crédito en el módulo Créditos, con la prenda sobre la unidad ya cargada como garantía (pendiente de inscribir: el número lo completás en el crédito). Solo en pesos.
Financiación de tercerosBanco, financiera o crédito prendario: entidad, importe que paga, cuotas y número de operación. Queda pendiente de liquidar en Créditos → Financiaciones de terceros.
Plan de ahorroSi el cliente tiene un plan adjudicado (ver Planes de ahorro), lo que paga la administradora.

De la reserva salen la constancia de reserva y el boleto de compraventa en PDF (son modelos orientativos: revisalos con tu asesor legal).

Ventas

Confirmar, entregar y anular

  1. Confirmar venta (en el detalle de la reserva): elegís el punto de venta y se emite la factura de la unidad a cuenta corriente. La venta queda Facturando y la unidad, vendida.
  2. Cuando la factura tiene CAE (en un punto de venta X, en el acto): se imputa la seña, se dan de alta los usados, se emite un recibo por usados y contado, se otorga el crédito y se registran las financiaciones. La venta queda Vendida.
  3. Entregar unidad: con el checklist (llaves, manual, 08, cédula, seguro, auxilio, revisión) y la constancia de entrega en PDF.
Reservada Facturando Vendida Entregada
¿Por qué?

Por qué los cobros esperan al CAE: un recibo solo se imputa a una factura emitida. Si algo no se puede completar cuando llega el CAE (por ejemplo, la caja cerrada), la factura queda emitida igual y el detalle de la venta muestra el motivo con el botón Completar venta para reintentarlo.

El usado va como forma de pago "Otro" en el recibo, con el detalle de la unidad: no mueve caja ni banco (en Contabilidad, a "Otros medios a cobrar"). Consultá con tu contador cómo registrar la compra del usado y el IVA en tu caso.

Anular

  • Una reserva: la unidad vuelve a estar disponible. La seña queda a cuenta del cliente: la devolvés o la usa en otra compra desde Tesorería.
  • Una venta vendida o entregada: se anulan el crédito (si no tiene cuotas cobradas), las financiaciones pendientes y el recibo de la venta; los usados tomados se dan de baja (si todavía no se vendieron); y la factura se anula con una nota de crédito, que devuelve la unidad al stock. La seña queda a cuenta del cliente.
  • Si una financiación de terceros ya se liquidó, primero hay que anular el recibo de la liquidación en Tesorería.
  • Mientras la factura espera el CAE, la venta no se anula: esperá a que esté emitida.

Las reservas vencidas se liberan solas cada noche: la venta pasa a "Reserva vencida" y la unidad vuelve a estar disponible.

Ventas

Planes de ahorro

Si vendés planes como agente de una administradora (Autoahorro, Plan Rombo, etc.), en Automotores → Planes de ahorro llevás cada suscripción: suscriptor, administradora, modelo, grupo y orden, cuotas y tu comisión.

  • Administradoras: con su porcentaje de comisión. Si dejás la comisión del plan vacía, se calcula con ese porcentaje sobre cuota × cantidad de cuotas.
  • Adjudicar: por sorteo o licitación. Adjudicado, el plan aparece en la venta de la unidad para aplicar lo que paga la administradora, que queda como financiación de terceros pendiente de liquidar.
  • Al entregar la unidad de esa venta, el plan pasa a Unidad entregada.
  • Comisión cobrada marca cuándo te la pagó la administradora.
¿Por qué?

El círculo (sorteos, licitaciones, cuotas de cada suscriptor) lo administra la administradora: acá se sigue lo que le importa a la agencia, que es la venta, la comisión y la entrega.

Catálogo web

Permisos

PermisoQué deja hacer
Ver unidades / Cargar y editar unidadesEl stock, la ficha, fotos y legajo.
Costos y margenVer y cargar el costo de compra, los gastos y el margen. Pensado para quien compra, no para el vendedor.
Catálogo de modelosMarcas, modelos, versiones y equipamiento.
VentasVer; reservar, señar y confirmar; entregar; anular (cada uno por separado).
Planes de ahorroVer o cargar y actualizar.
Consultas webVer y atender las consultas del catálogo.

Todo queda en Empresa → Auditoría: reservas, señas, confirmaciones, entregas, anulaciones, bajas y adjudicaciones.

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